Het Mobility Package blijft de gemoederen in wegtransport beroeren. Nadat het Mobility Package op 31 juli werd gepubliceerd, volgden immers een hele resem aankondigingen van procedures bij het Europees Hof, niet in het minst het door TLA voor UPTR ingestelde beroep...
De Raad van State heeft op 6 mei 2021 op verzoek van het Vlaams Gewest het KB van 16 juni 2019 tot wijziging van het KB van 19 juli 2000 betreffende de inning en de consignatie van een som bij het vaststellen van sommige inbreuken inzake het vervoer over de weg...
DE VERORDENING 2020/1054 (1), DIE DEEL UITMAAKT VAN HET MOBILITY PACKAGE, PAST DE REGELS VAN DE RIJ- EN RUSTTIJDEN OP VERSCHILLENDE PUNTEN AAN EN DIT MET INGANG VAN 20 AUGUSTUS 2020. EEN VAN DE MEEST IN HET OOG SPRINGENDE MAATREGELEN BETREFT DE TERUGKEERVERPLICHTING /...
Meer en meer controleurs beginnen bij controles op de rij- en rusttijden scherp toe te zien op de transittijden van de chauffeur. De vraag is hoe de tijd die een chauffeur besteed om te reizen naar zijn vrachtwagen moet worden beschouwd en of en hoe deze tijd dan moet...
OP 8 JULI WERD HET ZOGENAAMDE MOBILITY PACK INTEGRAAL GOEDGEKEURD DOOR HET EUROPEES PARLEMENT, NADAT EERDER OOK DE EUROPESE RAAD ZIJN TOESTEMMING GAF. Dit houdt in dat ook de terugkeerverplichting van de truck en de cooldown voor cabotage werden goedgekeurd. De kans...
DE VERORDENING 2020/1054 (1), DIE DEEL UITMAAKT VAN HET MOBILITY PACKAGE, PAST DE REGELS VAN DE RIJ- EN RUSTTIJDEN OP VERSCHILLENDE PUNTEN AAN EN DIT MET INGANG VAN 20 AUGUSTUS 2020. EEN VAN DE MEEST IN HET OOG SPRINGENDE MAATREGELEN BETREFT DE TERUGKEERVERPLICHTING /...
